¿Eres fanático de los superdeportivos? Si es así, ha venido al lugar correcto en el momento adecuado para ver el nuevo ranking de los diez coches más caros del mundo. Ferrarri, Pagani, Lamborghini, Bugatti, Porsche, McLaren, Koeningsegg, Aston Martin: todos estos fabricantes tienen al menos un representante en la clasificación en cuestión. Una cosa es segura: todos los autos asombrosos que descubrirá en nuestro artículo rivalizan en lujo, potencia o equipamiento. ¡Ahora depende de ti descubrir el nuevo superdeportivo que encabeza la clasificación de 2022-2023!
Los diez autos más caros del mundo: 10 Bugatti Chiron - $ 2.7 millones
El primer superauto que forma parte del ranking "los diez coches más caros del mundo" es el Bugatti Chiron, un supercoche que se vende a 2,4 millones de euros y cuya producción está limitada a 500 copias. Lujoso, robusto, rápido y sobre todo exclusivo, este Bugatti encarna el pináculo del lujo y el rendimiento.
A primera vista, el Chiron adopta proporciones ultradeportivas y, a pesar del peso significativo del tren motriz y del tren de rodaje, sigue siendo relativamente ligero en comparación con sus competidores. El diseño exterior encarna el nuevo enfoque estilístico de Bugatti "La forma sigue al rendimiento", que destaca el aspecto funcional de los coches franceses. Bajo el capó se esconde uno de los motores más potentes del planeta: el legendario Volkswagen W16. Con una velocidad máxima de 420 km / h, es sin duda el automóvil de producción más rápido del mundo.
En el interior, todos los elementos son exclusivos y rezuman lujo y delicadeza. La consola central incluye el selector de marchas, así como cuatro botones giratorios para ajustar el aire acondicionado y la calefacción de los asientos. El conductor puede elegir entre cuatro modos de configuración personalizables: Clásico, Crucero, Rendimiento e Ícono.
9. Pagani Huayra BC - $ 2.8 millones
¡Después de siete años, Pagani Huayra finalmente ha visto la luz del día! Combinando diseño italiano y mecánica alemana, este sublime superdeportivo puede presumir de un bloque V12 6.0 biturbo que va de 730 a 789 CV y una caja robótica que recibe sincronizadores de carbono que permiten dividir el tiempo de paso por dos, de 150 a 75 milisegundos. Un Huarya básico no pesa demasiado: 1.350 kg en la báscula, dada su potencia. También se beneficia de llantas forjadas, un escape completamente de titanio y tren de rodaje aligerado. En resumen: ¡puedes pasar horas contemplando e inspeccionando cada rincón del exterior, interior y bajo el capó de esta verdadera joya mecánica que es el Pagani Huayra BC!
Los diez autos más caros del mundo № 8 - Ferrari Pininfarina Sergio - $ 3 millones
Producido en solo seis copias por Ferrari, el Pininfarina Sergio es un roadster cuyo diseño se basa en el Ferrari 458 Spider. El superauto usa el V8 de 4.5L que entrega 570 hp, pero con un peso menor, lo que lo hace más deportivo que el original. La bandeja de 2 plazas evoca los años 60 y 70 y toma el chasis y la mecánica del 458 Spider, sin dejar de ser la tradición de los descapotables especiales. Las llantas son de 21 ”, la carrocería de carbono es un 10% más ligera que la de aluminio y el spoiler aerodinámico delantero actúa como un excelente parabrisas hasta 50 km / h.
7.Aston Martin Valkyrie - $ 3.2 millones
Diseñado en colaboración con Red Bull para una edición limitada, el Aston Martin Valkyrie se producirá solo 175 copias, de las cuales 150 están reservadas para uso en carretera y las otras 25 se desarrollarán solo para pista. Gracias a su atmosférico V12 junto con la tecnología híbrida, la Valkyrie promete un rendimiento impresionante. Con solo 1000 kg en la báscula, la Valkyrie puede presumir de una potencia espectacular: 1000 caballos de fuerza por tantas libras, o un caballo por kilogramo. Con Valkyrie, no podemos hablar de una cabina, sino de una cabina real. El volante es extraíble, el puesto de conducción se estira en asientos pegados al caparazón y la pelvis se ubica más baja que los pies. El Valkyrie es un hipercoche cuyo rendimiento (versiones de pista) se acerca al de la F1 real.
6.El Bugatti Veyron Vivere Edition: 3.4 millones de dólares
Hablando de lujo, el preparador de Mansory está en su elemento. Presentado en el último Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2014, el Bugatti Veyron Vivere Mansory definitivamente merece su lugar en la lista: los diez autos más caros del mundo. Extravagante, espectacular, llamativo y, en última instancia, inconfundible, el superdeportivo en cuestión es una imitación de la versión revisada, corregida y "renovada" del Vincero. Descubrimos el capó rediseñado, las luces diurnas LED que adoptan una forma de V y los faldones laterales dibujados. La parte trasera de este Bugatti Veyron Vivere también ha sufrido una modificación con la instalación de un difusor trasero reelaborado así como las dos tomas de aire traseras que vienen a colocarse debajo de las dos traseras. Y las llantas de 5 radios solo mejoran aún más la joya de Mansory.
5.The Lykan Hypersport - $ 3.4 millones
Diseñado en Beirut, el Lykan Hypersport es un superauto exclusivo, un cruce exitoso entre Vector y Lamborghini, salpicado con una pizca del concepto Citroën GT. El coche se presentó en el Salón del Automóvil de Qatar. El Lykan Hypersport se beneficia de muchas habilidades reconocidas en el excepcional mundo del automóvil y, por lo tanto, de ninguna manera es el resultado de la casualidad. Está equipado con un motor de plataforma plana de 6 cilindros Porsche original, pero revisado por los expertos alemanes de Ruf. La potencia alcanza los 750 CV y el par motor 1000 Nm. Los creadores del Lykan Hypersport solo han planeado siete copias, cuyo precio asciende a 3,4 millones de dólares cada una.
4. El McLaren P1 LM: $ 3.6 millones
El McLaren P1 LM es un superdeportivo híbrido que está clasificado, y con razón, entre los diez coches más caros del mundo. Un competidor del Porsche 918 Spyder, el P1 acelera de 0 a 100 km / h en menos de 3 segundos. La versión de carretera homologada del P1 GTR proviene de Inglaterra. El coche es 60 kilos más ligero que la versión GTR original. Pero eso está lejos de todo. El P1 LM viene con un paquete aerodinámico que aumenta la carga aerodinámica en un 40%, un volante exclusivo basado en el diseño del que se instaló en el F1 de Lewis Hamilton en 2008 y una cubierta para cubrir el superdeportivo. Bajo el capó del coche, encontramos un mecanismo híbrido compuesto por un V8 de 3,8 l biturbo y un motor eléctrico.
3.El Lamborghini Veneno Roadster: $ 4.5 millones
El Lamborghini Veneno Roadster es la versión de descubrimiento del superdeportivo presentado para celebrar el 50 aniversario de la marca. El modelo está equipado con un V12 de 6,5 l de 750 CV y ahora se beneficia de dos barras antivuelco que garantizan más seguridad para los pasajeros. Su peso alcanza los 1490 kg, cifras que no impiden que el roadster alcance de 0 a 100 km / h en tan solo 2,9 segundos y alcance los 355 km / h. El precio de las nuevas copias producidas alcanza los 3,3 millones de euros sin impuestos.
Los diez autos más caros del mundo: 2.El Koenigsegg CCXR Trevita: 4.8 millones de dólares
El Koenigsegg CCXR Trevita es un superdeportivo sueco extremadamente raro, que el campeón de boxeo estadounidense Floyd Mayweather se había jactado de haber adquirido por la astronómica suma de 4,8 millones de dólares. Como recordatorio, el automóvil de prestigio desarrolla más de 1000 caballos de fuerza gracias a un V8 sobrealimentado que funciona con bioetanol. Con tanta potencia en un automóvil tan liviano, el rendimiento está en el nivel más alto: de 0 a 100 km / h se reduce en 2.9 segundos, y de 0 a 200 km / h se alcanza en solo 8.7 segundos, por una velocidad máxima de más de 400 km / h. Como era de esperar, los frenos de cerámica de carbono controlan toda la ola de potencia oculta en el superdeportivo decididamente único.
1.El Rolls Royce Sweptail: el automóvil más caro del mundo, $ 13 millones
No es de extrañar, ¡el Rolls Royce Sweptail es el automóvil más caro del mundo! Presentado en el Concours d'Elegance de Villa d'Este el sábado 27 de mayo de 2017, el Sweptail es único en términos de precio e historia. De hecho, es un modelo único, creado exclusivamente para un coleccionista que quería crear su propio automóvil. El Sweptail es "el equivalente automotriz de la alta costura", dice el director de diseño de Rolls Royce, Giles Taylor.
El coleccionista no identificado quería un coche inspirado tanto en los años 20 como en los 30 (con un gran techo de cristal) y los grandes clásicos de la marca como el Phantom de 1925 y el Park Ward de 1934. En cuanto a características, el Sweptail n 'Tiene solo dos asientos y tiene un interior minimalista y ultra moderno, que contrasta con las líneas retro de la carrocería. Los materiales excepcionales aluden a los yates de lujo, la otra pasión del coleccionista. El automóvil más caro del mundo, del cual solo hay un modelo, tomó más de 4 años de desarrollo.
